Dzisiaj jest 29 lip 2022, 14:03 Posty bez odpowiedzi | Aktywne tematy Autor Wiadomość Tytuł: Moto 125 na 50 rejestracja: 22 gru 2010, 13:21 * Rejestracja: 07 cze 2010, 13:47Posty: 56Lokalizacja: Jasło Pojazd: Mam pytanie Jak zarejestrować supermoto o poj. 125 na motorower Docinki i wasze komentarze opinie na ten temat mnie nie interesują Zależy mi tyko na poradzie jak to zrobić Wiem że można Mam nadzieję że ktoś podzieli się ze mną swoimi wiadomościami Ostatnio zmieniony 22 gru 2010, 13:22 przez MadmaN, łącznie zmieniany 3 razy Na górę klucha95 Tytuł: : 22 gru 2010, 13:32 ** Rejestracja: 08 paź 2008, 10:28Posty: 411Lokalizacja: Okolice Wrocławia Pojazd: Aprilia sr r Albo przekładasz wszystkie części do ramy ,która ma w dowodzie 50ccm lub jeśli masz znajomości w stacji diagnostycznej to sobie możesz to załatwić. _________________Setup: -cylinder tnt 50cc -łożyska skf stage6 -wariator malossi mhr -wydech leo vince zx -zawór membranowy hebo -dysza 72 -rolki 7,2g -sprężynki sprzęgła polini zielone Na górę MadmaN Tytuł: : 22 gru 2010, 13:54 * Rejestracja: 07 cze 2010, 13:47Posty: 56Lokalizacja: Jasło Pojazd: Na górę driwer88 Tytuł: : 22 gru 2010, 14:17 *** Rejestracja: 10 lip 2009, 9:50Posty: 622 Pojazd: kup papiery od jakiegoś moto 50 przebij nr ramy i zarejestruj ta 125 na 50 _________________100 km/h LICZNIKOWE i po co mi jakiś tuning Na górę MadmaN Tytuł: : 22 gru 2010, 14:36 * Rejestracja: 07 cze 2010, 13:47Posty: 56Lokalizacja: Jasło Pojazd: Na górę Emixx6 Tytuł: : 22 gru 2010, 18:20 *** Rejestracja: 03 mar 2010, 18:45Posty: 597Lokalizacja: Szczecin Pojazd: Ale jak to poznają to masakra Na górę kubaaxd Tytuł: : 22 gru 2010, 21:39 **** Rejestracja: 26 maja 2010, 12:07Posty: 1857Lokalizacja: Smród Pojazd: Na górę totalover Tytuł: : 22 gru 2010, 21:55 ***** Rejestracja: 24 kwie 2010, 14:36Posty: 2414Lokalizacja: Częstochowa Pojazd: Mazda 323F BA 16v DHOC Prosiłbym o usunięcie tematu bo 125/50 jest oszustwem i jest karalne. _________________Nie ma rzeczy niemożliwych są tylko niewykonalne Na górę Kamek46 Tytuł: : 22 gru 2010, 22:33 **** Rejestracja: 20 gru 2009, 19:47Posty: 1905Lokalizacja: Katowice Pojazd: MadmaN, to nie jest docinka ani głupi komentarz, lepiej jeździć bez uprawnień niż fałszować dokumenty bo jak już Cie złapią to będziesz miał dużo większe problemy niż w przypadku jazdy bez prawa jazdy. totalover pisze:Prosiłbym o usunięcie tematu bo 125/50 jest oszustwem i jest karalne. Tak samo jak odblokowanie i tuningowanie skutera i sporo tematów które są tutaj poruszane _________________Aprilia SR '98 *Wrzuć na luz, śpiesz się powoli, myśl za kółkiem, myślenie nie boli* ......Lasst die Straße brennen - jagt das Baby durch die Stadt...... Na górę kubaaxd Tytuł: : 22 gru 2010, 23:18 **** Rejestracja: 26 maja 2010, 12:07Posty: 1857Lokalizacja: Smród Pojazd: totalover, A twoja RS jest zarejestrowana na motorower, jest odblokowana i w świetle polskiego prawa to już motocykl więc też przestępstwo Na górę grzes1211 Tytuł: : 22 gru 2010, 23:43 ** Rejestracja: 31 paź 2009, 23:19Posty: 491Lokalizacja: WGR wiśnie gruszki rabarbar Pojazd: aerox s6 toledo ASZ Każdy z was jest przestępcą no pewnie jeździcie do tych 45 i dalej nic _________________ Na górę kubaaxd Tytuł: : 22 gru 2010, 23:49 **** Rejestracja: 26 maja 2010, 12:07Posty: 1857Lokalizacja: Smród Pojazd: Na górę Stasiu2 Tytuł: : 22 gru 2010, 23:50 *** Rejestracja: 14 paź 2009, 19:47Posty: 811Lokalizacja: Bydgoszcz Pojazd: totalover, czyli wszystkie praktycznie tematy w " Wasze maszyny " powinny być usunięte.. _________________[center][/center] Na górę NRG-power Tytuł: : 22 gru 2010, 23:51 Rejestracja: 18 lip 2010, 13:38Posty: 827Lokalizacja: Wawa Pojazd: grzes1211, Tak i za to 25lat albo dożywocie Słyszałem że jak sprowadzony z zagranicy to wystarczy że tłumacz w tłumaczeniu papierów wpisze zamiast 125 , 50 ale ja bym nigdy tak nie zrobił jeśli coś sie wyjawni to same problemy , i to duże . Wujek miał problem i nawet łatwiej by było zarejstrować 125 na 50 bo w niemczech nie mówią na 125 motocykl tylko inaczej Moped czy jakoś tak inaczej w tłumaczach motorower i w papierach poj. 125 kat. motorower Jeśli to nei prawda to sory ale tak mi wujek mówił jak z nim rozmawiałem _________________Monster Na górę Booyaka Tytuł: : 23 gru 2010, 0:03 Ex Moderator Rejestracja: 17 paź 2009, 23:46Posty: 4078Lokalizacja: wlkp Pojazd: Stasiu2 pisze:czyli wszystkie praktycznie tematy w " Wasze maszyny " powinny być usunięte.. Tamte tematy nie tyczą się bezpośrednio łamania prawa, tak jak ten. Nikt nie będzie wnikał czy ktoś tuningujący skuter posiada prawo jazdy na motocykl lub czy będzie nim jeździć tylko po torze. Ostatnio zmieniony 01 sty 1970, 1:00 przez Booyaka, łącznie zmieniany 2 razy Na górę dawid303 Tytuł: : 23 gru 2010, 0:46 ** Rejestracja: 22 sty 2010, 22:22Posty: 403Lokalizacja: Rawicz Pojazd: Booyaka pisze:Stasiu2 pisze:czyli wszystkie praktycznie tematy w " Wasze maszyny " powinny być usunięte.. Tamte tematy nie tyczą się bezpośrednio łamania prawa, tak jak ten. Nikt nie będzie wnikał czy ktoś tuningujący skuter posiada prawo jazdy na motocykl lub czy będzie nim jeździć tylko po torze. Na co komu sport czy racing na tor ? Albo kto robi tun z optyki na tor Nie mnie to _________________Sprzedam całą Aprilie SR na częsci gg 1064217 Ostatnio zmieniony 01 sty 1970, 1:00 przez dawid303, łącznie zmieniany 1 raz Na górę mocwiatru Tytuł: : 23 gru 2010, 0:55 * Rejestracja: 20 wrz 2008, 10:07Posty: 164Lokalizacja: Dsw Pojazd: Na górę Fusioon Tytuł: : 23 gru 2010, 1:15 Rejestracja: 22 kwie 2009, 20:10Posty: 135 Pojazd: Kamek46 pisze: lepiej jeździć bez uprawnień niż fałszować dokumenty x2 A jak Cię złapie pan policjant to powiedz, że to motocykl taty, a ty tylko chciałeś się przejechać. Na górę seb94 Tytuł: : 23 gru 2010, 16:46 ***** Rejestracja: 15 lut 2010, 19:24Posty: 2341 Pojazd: CBR 600 F3 Fusioon pisze:Kamek46 pisze: lepiej jeździć bez uprawnień niż fałszować dokumentyx2 A jak Cię złapie pan policjant to powiedz, że to motocykl taty, a ty tylko chciałeś się przejechać. mój kumpel jeździ tak już 2 lata Kawasaki Volcano 800 2 razy pchał do domu zawsze mówił że ukradł ojcu z garażu jak tamten kluczyki zostawił raz przyprowadza a ojciec dla zmyły "o ty s******nu itp." policjanci odjeżdżali a potem do kolegi "a mówiłem ci żebyś tam się nie kręcił" co do etyki takiego zachowania rodziciela nie mam opinii chodzi o sam fakt Na górę MadmaN Tytuł: : 23 gru 2010, 17:15 * Rejestracja: 07 cze 2010, 13:47Posty: 56Lokalizacja: Jasło Pojazd: Na górę Kto jest online Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 5 gości Nie możesz tworzyć nowych tematówNie możesz odpowiadać w tematachNie możesz zmieniać swoich postówNie możesz usuwać swoich postów

Dzisiaj jest 29 lip 2022, 14:04 Posty bez odpowiedzi | Aktywne tematy Autor Wiadomość Tytuł: 125 na 50 . Czy aby na pewno ?: 25 lip 2013, 15:22 * Rejestracja: 25 lip 2013, 14:54Posty: 5 Pojazd: Witam . Mysle ze sa tutaj w miare ogarniete osoby ktore naprawde znaja sie na motoryzacji . Mam pytanie odnosnie rejestracji motoru . Chce sobie sprawic taka o to maszynke Kolega kupil motorek z cylindrem 70 i zarejestrowal go bez zadnych problemow na 50cc czy ja kupujac 125 bede mogl rownierz swobodnie zarejestrowac na 50cc ? Czy bede musial odrazu przeglad robic ? Dodam ze w opisie tych motorkow pisze ze juz jest zarejestrowana na 50cc wiec juz sam nie wiem Drugie pytanie to takie jezeli juz bede mial zarejestrowana na 50cc to czy silnik 125 rozni sie od 50 ? Mi sie wydaje ze na chlopski rozum tak Kolega mi powiedzial ze seryjna 50cc a 125 niczym sie nie rozni jedynie AM6 od 125 sie rozni i czy gdy policja mnie zlapie na konrole to czy zauwaza golym okiem i doczepia sie bezposrednio do motorku ? Na górę suzi. Rejestracja: 21 lip 2013, 1:40Posty: 21 Pojazd: Keeway Flash Policji nie interesuje jaki masz silnik, tylko to co jest w papierach... Śmiało rejestruj. Na górę seb94 ***** Rejestracja: 15 lut 2010, 19:24Posty: 2341 Pojazd: CBR 600 F3 Mateusz1403 pisze:Witam . Mysle ze sa tutaj w miare ogarniete osoby ktore naprawde znaja sie na motoryzacji . Mam pytanie odnosnie rejestracji motoru . Chce sobie sprawic taka o to maszynke Kolega kupil motorek z cylindrem 70 i zarejestrowal go bez zadnych problemow na 50cc czy ja kupujac 125 bede mogl rownierz swobodnie zarejestrowac na 50cc ? Czy bede musial odrazu przeglad robic ? Dodam ze w opisie tych motorkow pisze ze juz jest zarejestrowana na 50cc wiec juz sam nie wiem Drugie pytanie to takie jezeli juz bede mial zarejestrowana na 50cc to czy silnik 125 rozni sie od 50 ? Mi sie wydaje ze na chlopski rozum tak Kolega mi powiedzial ze seryjna 50cc a 125 niczym sie nie rozni jedynie AM6 od 125 sie rozni i czy gdy policja mnie zlapie na konrole to czy zauwaza golym okiem i doczepia sie bezposrednio do motorku ?niestety ale niektórzy mundurowi są już coraz bardziej wtajemniczeni i czasem moga się połapać że to 125 a nie 50przy 70/50 przy jakiejs kolizji nie będą wnikać w średnice cylindraa przy 125/50 cóż, konsekwencje z jazdy motocyklem zarejestrowanym na motorower to przy wypadku jest bardzo duża kara + twoja wina nawet jeśli ktoś ci wymusi , ponieważ nie posiadasz uprawnień . Nikogo nie obchodzi że taki kupiłeś ( bo pewnie tak myślisz) dodatkowo jako nieletni dostaniesz sprawę w sądzie rodzinnym, ew odroczenie prawa jazdy czy kuratoraNIE WARTO - z dwojga złego już lepiej bez prawka ale normalnym 125PS 1. przy kolizji nie działa również OC więc wszystkie koszty pokrywasz z własnej kieszeniPS 2. ten peugeot z drugiego linku to 50-tka z przerobioną rama pod silnik 125. Chiński gówniany 4 suwowy silnik Na górę VinT Rejestracja: 26 lip 2013, 17:09Posty: 91 Pojazd: Nie pier*ol głupot, że jak ktoś mu wymusi to jego wina bo tak nie nie będzie ci ściagać cylindra bo nie ma do tego prawa nikt po za tobą i wyznaczoną przez ciebie osobą, jak jest napis na cylku widoczny to go spiłuj i sprawa w sądzie będzie wtedy gdy dostanie on przekroczenie prędkości policja zabierze tylko dowód i wyśle na przęgląd i mandat dostaniesz jak masz 17lat jak nie to sąd rodzinny, a jak przekroczysz te 10km/h to przymkną oko bo powiesz, że wiatr cie pchał do przodu. Na górę seb94 ***** Rejestracja: 15 lut 2010, 19:24Posty: 2341 Pojazd: CBR 600 F3 VinT pisze:Nie pier*ol głupot, że jak ktoś mu wymusi to jego wina bo tak nie nie będzie ci ściagać cylindra bo nie ma do tego prawa nikt po za tobą i wyznaczoną przez ciebie osobą, jak jest napis na cylku widoczny to go spiłuj i sprawa w sądzie będzie wtedy gdy dostanie on przekroczenie prędkości policja zabierze tylko dowód i wyśle na przęgląd i mandat dostaniesz jak masz 17lat jak nie to sąd rodzinny, a jak przekroczysz te 10km/h to przymkną oko bo powiesz, że wiatr cie pchał do że nie trzeba ściągać cylindra - taką nsr czy cbr wyłapie się po nr ramy. nie wierzysz? przyjedź do zduńskiej woli - wyłapali już wszystkie 125/50 jakie tylko jeździłya jesli dojdą że to 125 to konsekwencje jak wyżej - bo wtedy jeździsz bez uprawnienu nas się chłopaczek zabił na nsr 125/50 - doszli co i jak - beknął diagnosta z ostatniego przegląu i do dzisiaj kasy nie wypłacili rodzicom ( a było to ok rok temu)Ps. już widze jak się tłumaczysz że Cię wiatr pchał Na górę VinT Rejestracja: 26 lip 2013, 17:09Posty: 91 Pojazd: Jakoś we mnie wjechało auto na 70ccm i policjant popatrzył tylko na moto i tyle, doczepił się o to, że przeglądu nie miałem ale wytłumaczyłem się tym, że po remoncie i chciałem sprawdzić czy wszysko działa to przymknął numerze ramy to gówno moga, a nie sprawdzać czy to jest 125/50 bo fabrycznie mogło miec 125ccm, a skąd wiesz czy nie został wstawiony 50ccm ? Jak jest na to papier to hu*a mogą sprawdzać, a nie po numerach ramy. Na górę seb94 ***** Rejestracja: 15 lut 2010, 19:24Posty: 2341 Pojazd: CBR 600 F3 VinT pisze:Jakoś we mnie wjechało auto na 70ccm i policjant popatrzył tylko na moto i tyle, doczepił się o to, że przeglądu nie miałem ale wytłumaczyłem się tym, że po remoncie i chciałem sprawdzić czy wszysko działa to przymknął numerze ramy to gówno moga, a nie sprawdzać czy to jest 125/50 bo fabrycznie mogło miec 125ccm, a skąd wiesz czy nie został wstawiony 50ccm ? Jak jest na to papier to hu*a mogą sprawdzać, a nie po numerach jeszcze mało w życiu widziałeś - jak będą Cię chcieli upierdolić to choćby za pęknięty klosz kierunkowskazuja podaję przykłady z życia wzięte a Ty się wcinasz z seryjną 50 z wstawionym większym cylindrem - to nie to samo kolego Na górę VinT Rejestracja: 26 lip 2013, 17:09Posty: 91 Pojazd: Jednak to ty mało wmówić ludziom coś czego nie wiesz. Na górę sebo0004 * Rejestracja: 24 sie 2010, 11:16Posty: 173Lokalizacja: Działdowo Pojazd: 125/50 to lipa. Można sobie spieprzyć całe życie. Przypuśćmy masz wypadek, nie z twojej winy. Ale nie masz uprawnien na 125 wiec jest twoja wina. Oc nie działa. Za szkody pojazdu płacisz z własnej kieszeni. Zadałeś komuś obrażenia? Płacisz za leczenie ze swojej kieszeni lub przy poważnych uszkodzenia płacisz komuś rentę do końca życia. Pozew ubezpieczyczalni o oszustwo i opłaty za 50cc. Pozew za przebicie numerów ramy. I ogólnie masz tak przee.. walone że szkoda gadać Pozdrawiam Na górę karol02 Rejestracja: 11 maja 2012, 14:00Posty: 392Lokalizacja: Kraków Pojazd: Derbi GPR 125 4t Panowie, a tak sie zastanawiam jakie sa konsekwenkcje jesli bede mial wypadek na 125 i oczywiscie nie bede mial prawka A1? Na górę sebo0004 * Rejestracja: 24 sie 2010, 11:16Posty: 173Lokalizacja: Działdowo Pojazd: Napisałem ci wyżej jakie są konsekwencje...płacisz za szkoddy z własnej kieszeni, za leczenia kogos lub rente płacisz do końca życia. Plus mandacik i odroczenie prawa jazdy Na górę rellanium *** Rejestracja: 26 lip 2010, 16:16Posty: 664Lokalizacja: Bielo Pojazd: Aprilia RX 125 Ale wy jesteście DZIWNI WSZYSCY !!!Ta aprilia rx ( też taką mam ) to jest normalna 50cc tylko, że zmienił silnik na 125 ( jest aprilia rx 50 i 125 i różnią się tylko silnikami)Przegląd, kontrola policji itp nic nie wykryją jeżeli nie będzie pojemności na cylindrze .Podczas wypadku nie sprawdzają silnika bo nie jest to potrzebne. ubezpieczalnie mają tych swoich ludzi co to sprawdzają ale nie sprawdzą pojemności czy to 50 czy to 125. akurat rotax nie ma dużego cylindra i można pomyśleć, że to jest 50cc więc podczas wypadku nie ma żadnego problemu. w przypadku aprili rx z linku nie była ani przebijana rama ani nic tylko wsadzony silnik z wersji 125 ..Ja bym brał bez zastanowienia .....A co do pytania kolegi wyżej . to zależy ile masz lat. jeżeli masz powyżej 17 odpowiadasz za siebie. spowodujesz wypadek to oczywiście ubezpieczalnia nie uzna ubezpieczenia bo kieruje osoba bez uprawnien i jezeli wpakujesz się w jakieś audi to się chłopie do końca życia nie wypłacisz by naprawić mu to auto ... szczerze to już wolę jeździć 125/50 niż 125 bez prawka bo se bidy narobisz nawet przy kontroli policyjnej ( mandat 500zł i mogą nawet zabrać motocykl na parking policyjny ) _________________nie pomagam na pw/ggpotrzebujesz pomocy? zapytaj na forum Na górę VinT Rejestracja: 26 lip 2013, 17:09Posty: 91 Pojazd: Przynajmniej jeden dobrze z tym, że jak jedziesz bez prawka, a ktoś się w ciepie wpier*oli to jest twoja wina bo to jest herezja po prostu będzie mandat/sąd rodzinny za brak uprawnień I ubezpieczalnia nie da ci kasy na naprawe moto. Na górę seb94 ***** Rejestracja: 15 lut 2010, 19:24Posty: 2341 Pojazd: CBR 600 F3 rellanium i VinT powiedzcie to rodzicom chłopaka który się u nas na takiej nsr przebitej zabiłżeby nie było ze zmyślam : Na górę Kto jest online Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości Nie możesz tworzyć nowych tematówNie możesz odpowiadać w tematachNie możesz zmieniać swoich postówNie możesz usuwać swoich postów

Cytuj Rejestracja moto 50 na 125 Witam. Od niedawna zostałem posiadaczem Aprili AF1 125 zarejestrowaną na 50ccm. Chciałbym go zarejestrować normalnie na 125ccm by uniknąć kłopotów przy policji czy też na przeglądzie. Co muszę zrobić by zarejestrować go na 125ccm? Pozdrawiam matkos0 Świeżak Posty: 1Dołączył(a): 1/10/2014, 18:09 Prywatna wiadomość Cytuj przez Osty Rider » 1/10/2014, 18:36 Kosztowna droga (z tego co wiem około 1000zł):jeśli blokady zakładasz to robota +części, hamownia, rzeczoznawca, przegląd, urząd. Jak jest odblokowane to musisz zablokować do 15 KM (chyba że masz coś więcej niż A1, ale jak nie zablokujesz to możesz mieć ciężko to sprzedać lepiej już zablokować jak to robisz). Jednym słowem nieopłacalne. Koledzy jeżdżą 125/50 i problemów tam nie ma. Tylko jak lubisz to pałować to musisz uważać na niebieskich, zwsze światła, kierunki, żeby uwagi nie zwracać, daj naklejki od 50cc - takie moje zdanie, bo jak chcesz zmieniać w papierach moc i pojemność to lepiej wyjdziesz finansowo jak go sprzedasz i coś na 125 zarejestrowanego kupisz, skoro chcesz tak bardzo mieć legalnie. Ja tam jeżdżę takim i leje na policje. Liczyć się trzeba też z konsekwencjami wypadku, czy kumatej psiarni. To jak ze skokami spadochronowymi-gwarancji nikt ci nie da ale 99% skoków jest udane GÓWNO Osty Rider Świeżak Posty: 102Dołączył(a): 13/9/2014, 20:05 Prywatna wiadomość Cytuj przez leff » 1/10/2014, 19:52 ale wiesz, ze Twoja opinia jest g... warta? postawa autora watku jest godna pochwaly, chce zalegalizowac walek i chwala mu za to a barany jezdzace 125 na 50 powinno sie eliminowac z drog proponuje zasiegnac opinii w OSKP Twoj podpis jest za dlugi leff ZlyCzlowiek Posty: 4443Dołączył(a): 30/9/2008, 09:22Lokalizacja: sercem WX Prywatna wiadomośćYIM Cytuj przez Osty Rider » 1/10/2014, 20:17 Każdy może mieć swoje zdanie. To jest moje, to co napisałem jest prawdą, bo to kosztowne i z tego powodu się nie opłaca. Nie zaprzeczysz że za 1000 zł więcej może mieć lepszy sprzęt... Nie musisz mnie wyzywać od baranów dlatego że mam inne zdanie niż ty. Nie każdego stać na A1, później A2, a moto tańszego nie znajdę chyba że w częściach... są ludzie co jeżdżą gorzej od tych na 125 / 50 i mają prawko. Trzeba się szanować b o j e s t e ś m y MOTOCYKLISTAMI chyba... po co te słowa? GÓWNO Osty Rider Świeżak Posty: 102Dołączył(a): 13/9/2014, 20:05 Prywatna wiadomość Cytuj przez leff » 1/10/2014, 21:20 ja mowie o lamaniu prawa, ten przekaz chyba dotarl do Ciebie, prawda? Twoj podpis jest za dlugi leff ZlyCzlowiek Posty: 4443Dołączył(a): 30/9/2008, 09:22Lokalizacja: sercem WX Prywatna wiadomośćYIM Cytuj przez Osty Rider » 2/10/2014, 06:11 lamanie prawa-ok, kwesria sumienia i ryzyka-ja tak jezdze, koledzy tez. Teraz musi wybrac wywalic 1000 zl w ta maszyne czy nie. Moje zdanie brzmi-ja 1000 zl jakbym mial na to wydac to bym jezdzil. Mozna ja ew. sprzedac i dolozyc ten 1000 zl do lepszego sprzetu. Decyzja jest-trzeba sie liczyc z konsekwencjami-zycie GÓWNO Osty Rider Świeżak Posty: 102Dołączył(a): 13/9/2014, 20:05 Prywatna wiadomość Cytuj przez kravec » 2/10/2014, 17:14 Człowieku weź się ogarnij bo już w drugim temacie piszesz totalne głupoty. kravec Administrator Posty: 5571Dołączył(a): 30/8/2006, 16:14Lokalizacja: Pabianice Prywatna wiadomość Cytuj przez Kaai » 2/10/2014, 23:56 jak bym mial byle jaka kolizje (obojetnie czy moto, rower, auto, pieszo) z takim delikwentem 125/50 to bym mu taki burdel zrobił, że dzieciak by płakał. z miejsca sprawa do sądu, ubezpieczyciel by się od niego odciął i byłaby bieda. 125/50 to głupota, a skoro to moto nie ma żadnych blokad itp, to CHYBA wystarczy tylko skoczyć na hamownię, coby zmierzyli moc, i potem z tym kwitkiem jak przy rejestracji? najlepiej tak jak leff, do stacji kontroli pojazdów i wypytać czego potrzebują i jak to wygląda. white/blue zipp pro 50 Bo Zabija Nas To Co Kochamy Najbardziej ;( Kaai Mieszkaniec forum Posty: 4224Dołączył(a): 4/1/2012, 15:18 Prywatna wiadomość Cytuj przez Osty Rider » 5/10/2014, 08:59 No właśnie nie tylko hamownia i kwitek przy rejestracji, bo jak napisałem długa droga jest na każdej stacji ci powiedzą że mniej niż 800 zł (zależy ile rzeczoznawca weźmnie) nie zapłacisz za przerejestrowanie. Gadałem o swoim z diagnostą i powiedział że się nie opłaca po przeróbce tego przerejestrowywać. Mam to, jeżdżę, wiem jak to działa wg prawa. Kaai wiem że są tacy ludzie ale jeżdżę do końca tego roku i to sprzedaję, stuknie 18 i A2, nie miałem hajsu żeby robić A1 i to na jeden sezon (1500 przeróbka, bo laczki jeszcze itp a z prawkiem drugie tyle, na wiosnę trzeba A2 robić jeszcze). Mówię chyba chłopakowi co ja zrobiłem i jakie konsekwencje sam wie, dajmy mu zdecydować. Aprilke to chyba lepiej sprzedać niż taką kase ładować bo nowszą można kupić mając 1000 zł. Napisz mi że nieprawdę piszę jak tak jest i powiedz gdzie to może się mylę, jak tak to przyznam ci rację, jak na razie przesiedziałem na forach sporo czasu w tym temacie i takie sobie zdanie ułożyłem. Po to jest forum żeby coś zrozumieć. Też jestem człowiekiem i mogę chyba czegoś nie wiedzieć, ale ja nie prę uparcie w jedno tylko daję sobie coś przetłumaczyć. GÓWNO Osty Rider Świeżak Posty: 102Dołączył(a): 13/9/2014, 20:05 Prywatna wiadomość Cytuj Re: Rejestracja moto 50 na 125 przez andy7 » 5/10/2014, 12:22 matkos0 napisał(a): niedawna zostałem posiadaczem Aprili AF1 125 zarejestrowaną na go zarejestrować normalnie na 125ccm by uniknąć kłopotów przy policji czy też na przeglądzie. Co muszę zrobić by zarejestrować go na 125ccm?Pozdrawiam Chyle czola przed Twoja postawa co do legalnosci, ale kupujac ten sprzet strzeliles sobie w stope. Bylo kupic faktycznie Taki ktory ma w papierach to o co Ci od poczatku chodzilo. To bylo by nyjtansze, no ale zawsze mozezs sprobowac sprzedac i kupic ponownie. andy7 Moderator Posty: 3265Dołączył(a): 2/2/2008, 11:55 Prywatna wiadomość Cytuj przez miki1406 » 5/10/2014, 20:32 Ja bym to spróbował ogarnąć jako "zmiana konstrukcyjna" - tak jakbyś przeSWAPował silnik z 50 na 125 i chciał zgłosić zwiększenie pojemności... Wydaje mi się najmniej skomplikowana droga do zalegalizowania Imbrola faza - "Detailing" miki1406 VIP Posty: 2846Dołączył(a): 16/8/2009, 22:37Lokalizacja: Skierniewice Prywatna wiadomość Cytuj przez Osty Rider » 5/10/2014, 20:59 wydaje mi się że i tu bez rzeczoznawcy się nie obejdzie i hamowni bo nikt "miłą twarz" nie wpisze ci do dowodu tego co podasz, musi sie to na papierze potwierdzić, a rzeczoznawcę podobno ciężko przejść. Był już o tym artykuł na jak to przebiega. GÓWNO Osty Rider Świeżak Posty: 102Dołączył(a): 13/9/2014, 20:05 Prywatna wiadomość Powrót do Motocykle od 51 do 125 ccm - kategoria A1/B Skocz do: Kto przegląda forum Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości

Wysłany: Sob 17:24, 07 Cze 2008 Temat postu: Rejestracja WSK 125, bez papierów. Witam! Mam zamiar kupić WSK 125 bez dokumentów, tzn motocykl miał dokumenty ale zostały one sprzedane komuś innemu. Teraz nie wiem co zrobić aby motocykl przerejestrować. Oczywiście bede miec umowę kupna/sprzedaży no ale co później.

jak zarejestrować 125 na 50